Doetinchem Classic 2025 rally eert initiatiefnemer

DOETINCHEM – Na een stilte van ruim zes jaar maakt de iconische oldtimer rally Doetinchem Classic een eenmalige comeback. Zondag 14 september is er een speciale editie georganiseerd die wordt opgedragen aan de overleden mede-initiatiefnemer Jeroen Nienhuis.

Door Hans Hissink

Vanaf 2007 werd de Doetinchem Classic Rally jaarlijks gereden. Deze editie is de eerste weer sinds zes jaar. “In 2007 zijn we begonnen. We hebben het in die tussentijd ook wel eens een jaar niet gedaan, maar ook enkele keren twee keer per jaar,” legt Boudewijn van den Bogert uit. Hij is één van de drie organisatoren samen met Marco Groen en Cyril Sars.

De laatste legt uit waarom de rally zo leuk is. “Het is leuk om in een klassieke auto te rijden en de rally heeft verschillende vormen van navigeren. Een bol-pijl route, een punt naar punt- of fotoroute. Dat is heel leuk, spannend en uitdagend voor de chauffeur en de navigator die in de auto zitten.”

Avontuur
Op de website van het evenement staan de drie woorden vermeld die de rally kort omschrijven: avontuur, uitdaging en passie. “Passie voor de klassieke auto. Het is een avontuur om met een dergelijke auto door de binnenlanden te rijden. Avontuur staat voor het rijden door de Achterhoek door middel van een bepaalde navigatievorm,” aldus Cyril.

Cyril en Boudewijn rijden zelf niet mee met de rally, maar zijn wel enorme liefhebbers van klassieke auto’s. “Twee klassieke Citroëns rijden mee in de rally en ik bestuur er één als onderdeel van de organisatie. Dat zijn auto’s uit begin zeventiger jaren van de vorige eeuw,” vertelt Cyril. Boudewijn zijn klassiekers rijden ook mee. “In één van die auto’s rijdt mijn vrouw en mijn zoon rijdt mee in zijn eigen klassieker. We proberen als vaders uiteraard het stokje over te dragen aan de volgende generatie.”

Het is veel werk om een rally te organiseren. Vooral het uitzetten van de route. “Je moet die routes een aantal keren rijden. Daar gaat heel veel tijd inzitten.” De route is geheim, toch wil Boudewijn er wel iets over vertellen. “Vaak rijd je een gemiddelde snelheid van tussen de 35 en 38 kilometer per uur en in totaal 150 of 160 kilometer.”

Iedereen kan in principe meerijden. “Het is geen race en heel toegankelijk. Kaartlezen en foto’s herkennen dat kan iedereen wel. Op het moment dat je de startvlag ziet komt er een dosis adrenaline vrij in je lichaam dat actief blijft tot het moment dat je de finish bent gepasseerd. Wat wij proberen is leuke en steeds wisselende locaties aan te doen voor een hapje en een drankje.”

“Deelnemers zijn autoliefhebbers, ondernemers, mensen die heel graag op avontuur gaan,” vertelt Cyril. “Iedereen die een klassieker heeft, houdt van auto’s. Dat is in ieder geval al een reden om met een rally als deze mee te rijden. Maar ook de gezelligheid speelt daarbij een rol. Tijdens de rally kunnen er punten verdiend worden waardoor er uiteindelijk iemand als winnaar wordt uitgeroepen.”

Bijzondere editie
De editie van dit jaar is een bijzondere. “Dat heeft te maken met het feit dat Jeroen Nienhuis, één van de organisatieleden, twee jaar geleden plotseling is overleden. Omdat hij liefhebber was van oldtimers én organisator van deze rally, hebben wij besloten om nog eens deze rally te organiseren. De rally wordt ook opgedragen aan Jeroen. Hij was één van de initiatiefnemers van het eerste uur.”
Van de 50 startbewijzen zijn er nog enkele beschikbaar. “Dit maximum aantal geldt omdat anders de groep te groot wordt. Je praat over 100 deelnemers als je uitgaat van een chauffeur en navigator per auto. Die willen we allemaal laten genieten op de locaties die we aandoen. Naast veiligheid is gezelligheid het allerbelangrijkste bij ons.”

Zondag 14 september is de grote dag. Dat is ook de geboortedag van Jeroen Nienhuis. “Om 10.00 uur verzamelen alle deelnemers bij de boot van MaMa’s. Daar krijgt iedereen iets te drinken met wat kleins te eten en wordt er een briefing gehouden. Vervolgens start om de minuut een auto. Middels één van de twee verschillende trajecten komen de deelnemers op een lunchplek terecht. Na de lunch beginnen de deelnemers weer aan één van twee routes. De deelnemers zitten zo’n 4 uur in de auto die hun leidt over hele kleine weggetjes.
Tussendoor zijn er controlepunten waarna zij uiteindelijk rond 17.00 uur bij de finish op het Simonsplein in Doetinchem uitkomen.” Daar zijn de auto’s tot 20.00 uur door iedereen te bewonderen. Er rijdt overigens een klassieke 2CV van de ANWB mee om pechgevallen tijdens de rally weer op weg te helpen.

Enkele auto’s van deelnemers aan de rally staan gestald in een hal wat voorheen het Homecentre was aan de Wijnbergseweg in Doetinchem. “Er staan wel eens mensen voor de ramen te kijken en zien dan allemaal klassieke auto’s staan. Die vragen zich af of de auto’s te koop zijn of dat het een museum is,” vertelt Cyril.

“Stichting JMClassic die de rally organiseert, beheert ook deze hal,” legt Boudewijn uit. “Wij noemen het de classic car gallery van Doetinchem. Eigenaren van klassieke auto’s betalen een soort huur die weer ten goede komt aan kleinschalige goede doelen die wij zelf jaarlijks bepalen.”

Praktische informatie
De rally wordt mede mogelijk gemaakt door de inzet van vrijwilligers, steun van de gemeente en betrokken sponsoren. Er zijn nog slechts enkele plekken beschikbaar voor deelname. Wie wil deelnemen of meer informatie wil hebben, kan contact opnemen via:

info@doetinchemclassic.nl